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FOTO: Daniel Johnson
El mundo es un lugar complicado. Las cosas que parecen sencillas a primera vista pueden resultar abrumadoramente complicadas cuando profundizas en los detalles.
Los neumáticos no son una excepción. Son solo trozos de goma inflados con aire, ¿verdad? Incorrecto. La tecnología detrás de los neumáticos es avanzada y está llena de jerga confusa. Simplemente intente leer la descripción técnica en el costado de cualquier neumático; prácticamente necesita un libro de códigos para descubrir lo que significa.
Supongamos que es un granjero aficionado que busca equipar un tractor, remolque o empacadora de heno con un nuevo juego de neumáticos. Ahora dejemos de hablar de la jerga y abordemos uno de los principales factores a considerar: ¿debería comprar neumáticos radiales o diagonales? Ambos tipos tienen defensores y cada uno ofrece diferentes fortalezas y debilidades.
Sin profundizar demasiado en los detalles técnicos del diseño y la construcción de neumáticos, esto es lo que necesita saber para tomar una decisión informada:
La principal diferencia entre los dos se reduce a la construcción: los neumáticos radiales están construidos con correas de acero que se entrecruzan debajo de la banda de rodadura. Esto da como resultado algunas ventajas, así como desventajas.
El diseño avanzado de neumáticos radiales permite que la banda de rodadura se flexione independientemente del flanco.
Esto significa que los neumáticos radiales mantienen una mayor tracción con el suelo, lo que aumenta el ahorro de combustible al tiempo que reduce la compactación del suelo y promueve un desgaste constante en toda la banda de rodadura. Como resultado, los neumáticos radiales tienden a mantener una banda de rodadura de calidad durante más tiempo que los neumáticos diagonales.
En muchos casos, otro beneficio de los neumáticos radiales es su flexibilidad. Permitir que las paredes laterales se muevan independientemente de la banda de rodamiento significa que los neumáticos radiales absorben mejor los golpes y proporcionan un viaje menos discordante que los neumáticos diagonales.
Una gran desventaja de las llantas radiales es su precio: son más caras que las llantas diagonales y equipar sus máquinas agrícolas con llantas radiales puede ser una inversión significativa. Algunas otras desventajas incluyen:
Los neumáticos al bies se diferencian de los neumáticos radiales en que las capas de nailon se entrecruzan debajo del caucho, en un ángulo de 30 a 45 grados con respecto a la línea de rodadura. Los efectos de esta diferencia son:
Además de tener capas entrecruzadas, los neumáticos de diagonal también se fabrican con muchas capas superpuestas de caucho, lo que los hace resistentes y duraderos.
Si conduce el suyo por un terreno accidentado con rocas, ramas, tocones de árboles y obstáculos similares, es más probable que los neumáticos diagonal sobrevivan al viaje sin sufrir daños. Debido a que son tan rígidos, también son una opción ideal al negociar pendientes.
La naturaleza rígida de los neumáticos diagonales puede ser una ventaja en condiciones difíciles. Pero puede ser perjudicial en circunstancias menos formidables. Debido a que son tan rígidos, no absorben los golpes también, por lo que en terrenos irregulares, usted y su equipo sufrirán más empujones.
Y dado que las huellas no son tan flexibles, la cantidad de huella que se adhiere al suelo varía según el terreno. Esto puede disminuir la tracción y aumentar la compactación del suelo.
La elección de neumáticos radiales o diagonales depende de muchos factores.
En primer lugar, ¿cómo piensa utilizar su equipo? Un remolque para transportar equipos y suministros se beneficiará de tener neumáticos radiales, gracias a la conducción más suave que proporcionan los radiales.
¿Utiliza mucho su tractor para el trabajo de campo? La larga vida útil de los neumáticos radiales (junto con su mayor economía de combustible) puede ahorrarle dinero a largo plazo, incluso teniendo en cuenta el aumento del costo inicial.
Por otro lado, tal vez sea más un granjero aficionado que usa su tractor una vez a la semana para una amplia variedad de tareas. Si es así, los neumáticos de diagonal pueden ser una excelente alternativa de uso general a un precio mucho más bajo.
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